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2015-12雙頭數(shù)控車床使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床,與普通雙頭車床相比,加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn),并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。對(duì)于兩端同軸度要求較高的較長(zhǎng)棒料或管類零件,用普通車床或數(shù)控車床來加工難以保證其質(zhì)量。為此,研發(fā)者們專門開發(fā)了雙頭數(shù)控車床。由于是在數(shù)控車床基礎(chǔ)上改制,因此其加工zui大軸徑可達(dá)350mm,zui大加工長(zhǎng)度可依工件長(zhǎng)度要求來設(shè)計(jì),對(duì)于直徑和長(zhǎng)度比較大的工件加工效果是值得贊揚(yáng)的。雙頭數(shù)控車床特點(diǎn)1、采用整體床身前傾四十五度...
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2015-12數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化的技術(shù)密集設(shè)備,機(jī)床能否長(zhǎng)期可靠地運(yùn)行,很大程度取決于對(duì)其使用與維護(hù)。1.?dāng)?shù)控機(jī)床使用中的注意事項(xiàng):數(shù)控機(jī)床的整個(gè)加工過程是由大量電子元件組成的數(shù)控系統(tǒng)按照數(shù)字化程序完成的,在加工中途由于數(shù)控系統(tǒng)或執(zhí)行部件的故障造成的工件報(bào)廢或安全事故,一般情況下操作者是無能為力的。所以,對(duì)于數(shù)控機(jī)床工作的穩(wěn)定性、可靠性的要求更為重要。為此,以下一些問題在使用數(shù)控機(jī)床時(shí)應(yīng)予以注意。(1)數(shù)控機(jī)床的使用環(huán)境:一般來說,數(shù)控機(jī)床對(duì)使用環(huán)境沒有什么特殊的要求,可以同普通機(jī)床一樣...
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2015-11摘要:處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的中國(guó),對(duì)“工業(yè)4.0”概念有著特別的關(guān)注。安邦(ANBOUND)曾經(jīng)分析,“工業(yè)4.0”對(duì)中國(guó)向“世界工廠2.0”和“3.0”發(fā)展有著重要意義,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,*可以吸收、容納“工業(yè)4.0”所蘊(yùn)含的觀念和思路,并應(yīng)用于工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化的后半程之中。2014年12月,工信部電子信息司副司長(zhǎng)安筱鵬在北京做關(guān)于“工業(yè)4.0”的長(zhǎng)篇演講,從政策官員角度談到對(duì)“工業(yè)4.0”的理解和看法,以及中國(guó)如何適應(yīng)和借鑒“工業(yè)4.0”,對(duì)產(chǎn)業(yè)界有著很高的參考價(jià)...
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2015-10屹捷雙頭數(shù)控機(jī)床專業(yè)成就,創(chuàng)新“智造”,竭力為客戶提供省人、無人化智能裝備。雙頭數(shù)控車床是我司根據(jù)市場(chǎng)需求自行研發(fā)的數(shù)控車床系列中的產(chǎn)品。該機(jī)床主要針對(duì)汽車、摩托車減震器中的叉桿、儲(chǔ)油筒、活塞連桿、驅(qū)動(dòng)軸、水泵焊接軸、電機(jī)軸等大中小軸類零件的雙面同時(shí)車削加工所設(shè)計(jì)的精密機(jī)床。通過左右滑板上的刀塔或排刀對(duì)偏心或異型工件左右兩端同時(shí)進(jìn)行復(fù)合加工,從根本上保證工件加工的同軸度。選配自動(dòng)上下料裝置,即可實(shí)現(xiàn)無人化操作,可為生產(chǎn)企業(yè)大幅縮減員工、節(jié)省成本、提益。雙頭數(shù)控車床的特點(diǎn):機(jī)床...
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2015-10雙頭車床的使用條件分析雙頭車床的使用運(yùn)行過程中,必須注意其工作環(huán)境及使用條件,只有合理的使用車床,才能zui大程度的發(fā)揮其實(shí)際性能,提升效率,降低成本,雙頭車的正常使用必須滿足哪些條件呢?位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床四周有振源,則機(jī)床四面應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良發(fā)生故障影響機(jī)床的可靠性。環(huán)境溫度低于30℃,相對(duì)溫度小于80攝氏度。一般來說,數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持...
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2015-7雙頭車床是在機(jī)械制造和裝配工廠中的使用的一種車床之一,與傳統(tǒng)車床的區(qū)別在于可同時(shí)對(duì)工件兩邊進(jìn)行產(chǎn)品車削加工。雙頭數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床,與普通雙頭車床相比,加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn),并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。對(duì)于兩端同軸度要求較高的較長(zhǎng)棒料或管類零件,用普通車床或數(shù)控車床來加工難以保證其質(zhì)量。產(chǎn)業(yè)化加工制造對(duì)機(jī)械產(chǎn)品精度與速度要求越來越高!減少停機(jī)時(shí)間才能達(dá)到效益zui大化!YJ-SCK系列雙頭數(shù)控車床是我公司根據(jù)市...
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